说实话,明锐PRO明锐年纪不小了。明锐,是斯柯达加入大众汽车集团后自主研发的***款战略车型。自2007年进入中国市场,凭借其突出的实用性以及便利性,桐乡新款明锐PRO,收获消费者较多认可。截至目前,明锐在中国已有超过140万的车主,桐乡新款明锐PRO。 “明锐Pro可以唤醒你***次用智能手机的记忆:***次体验HUD抬头显示;***次体验欧洲原装的RS套件;***次体验无线Cary;***次体验触控式的天窗;***次体验开门提醒;***次体验感应式车灯。”新车基于大众MQB EVO平台打造而来,桐乡新款明锐PRO,内外进行了多方面升级,竞争力进一步提升。从车身数据上来看,斯柯达明锐PRO三围十分具有优势。桐乡新款明锐PRO
如果把旧款明锐的外观比作及格,那全新斯柯达明锐PRO的外观就可以说是很好,不同于旧款的墨守成规,全新明锐PRO的外观更符合新世代年轻人的审美需求。全新明锐PRO的外观设计源于斯柯达概念车,融合流水般立体光影的凝动车身设计理念,在斯柯达设计团队巧夺天工的设计下,动静之间展现出蓄势待发的车身姿态。RS套件的加持也让全新明锐PRO更加运动。以水晶体的几何切割为基准,立体垂瀑式格栅,3D晶钻LED前大灯,以及尾部羽箭式LED后尾灯的设计和车头相呼应,无数细节共同塑造出属于全新明锐PRO的时尚美感。同时斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车身颜色,也满足Z世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。桐乡新款明锐PRO全新斯柯达明锐PRO后排出风口处采用了两个送风口的设计,能同时照顾两名乘客的需求。
全新斯柯达明锐PRO***车型的内饰其实风格大方向跟以前我觉得也区别不大,总体上就是看着简洁,不要过分花里胡哨。大屏幕已成为如今主流,所以明锐PRO中有三款车型也提供了一块12.1英寸大屏幕,尊贵版及以上还有全尺寸液晶屏。说一下全液晶仪表盘,这个是我非常喜欢的配置,液晶屏可以有多重变换,我比较喜欢使用导航作为界面,这样当使用导航时,地图可以在仪表盘显示,我只需要稍微低头就可以看到整个地图界面,可以减少视线离开前方路况的时间,安全性也跟高了。
全新斯柯达明锐PRO和大多数合资品牌一样,斯柯达在国内汽车市场中的压力并不小。但是和其他合资品牌不同的是,十几年来,斯柯达一直深耕国内市场并且也逐渐适应了国内市场以及中国消费者的喜好,近年来也推出了一系列让中国消费者满意的产品。十几年过去了,曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了,更加年轻的设计、更加***的构架,都足以说明斯柯达不但在家庭用车领域发力,也同样在Z世代年轻人领域暗自发力,毕竟现在年轻消费者是中国汽车市场中的消费主力军。斯柯达全新明锐PRO电子助力的方向盘操作起来很轻盈。
全新明锐PRO全系车型的后悬挂都采用四连杆式自立悬架,可分解横向和纵向受力,高速过弯时车辆循迹性更好,操控性提升不少,“Q弹”的底盘也是人们熟悉的“德味”。另外,该悬架采用簧桶分离设计,减少了空间的占用,为用户带来更大车内空间。NVH方面,车辆的静谧性也一直是德系的强项,全新明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫,还有多项隔音技术。隔音地毯、前后轮毂隔音垫、双层密封车门、仪表板阻尼垫等的应用,有效为车内乘客带来静谧的座舱环境。除了单纯的大,斯柯达明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。桐乡明锐PRO2022自动挡指导价
全新斯柯达明锐PRO依旧沿用了Fastback的车身设计,掀背式尾门流畅的连接到紧凑的车尾。桐乡新款明锐PRO
车身侧面,全新斯柯达明锐PRO的车身线条比例,以及细节设计都进一步提升了车辆的视觉效果。比如上扬的曲线搭配尺寸巨大的轮毂,营造出了很好的运动感。而且明锐pro的整体呈现出一种“俯冲”的姿势,颇有一种轿跑的感觉。车尾部分除了拥有向外突出的小尾翼,同时还采用了掀背式设计,相信足以让每一个年轻人心动。外观的豪华还不能体现出明锐pro的真正实力,来看车内,才是真正惊喜的开始。除了充满质感的做工与用料之外,12.1吋多点触控液晶中控、10.3吋FPK数字液晶仪表无疑让人眼***亮。而且更值一提的是,车内虽然布局简洁,但是却呈现出了一种轻奢科技风。而且细节设计层面也十分巧妙,比如将传统机械档杆换成了更加方便操作的电子档杆,不单看起来提升了一个档次,实际行车中也很方便操作。桐乡新款明锐PRO
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