从形象到内涵，上汽大众斯柯达都在全新柯迪亚克上满足了年轻用户的需求：大面积软质包裹、手机无线充电、手机系统无线映射等方面，从豪华到科技都一应俱全。全新柯迪亚克搭载了9大智能安全技术，包括全系标配电子驻车、Autohold、坡道辅助、胎压监测、360全景影像，嘉兴平湖2022款柯迪亚克参数、主动刹车、前方安全辅助、盲点监测、ACC自适应巡航等主动科技也都配备到位，甚至还带有面部识别的智能疲劳监测功能。柯迪亚克已经走完了一代，在中国，柯迪亚克赢得了20万用户的拥趸，换代之后，相信更加年轻、运动和智能的全新柯迪亚克，会赢得更多年轻人的青睐，毕竟这次换代，嘉兴平湖2022款柯迪亚克参数，嘉兴平湖2022款柯迪亚克参数，正是为他(她)们而来。焕新而来的全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。嘉兴平湖2022款柯迪亚克参数
柯迪亚克的产品力怎么样?这款车首先颜值很高而且拥有德系车一贯耐看的特点;空间更不用说,长宽高尺寸为4698mm*1883mm*1676mm,轴距为2791mm,这样的尺寸空间足够用了,而且该车还提供7座版供消费者选择;柯迪亚克全系标配有ESP,电子驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、驾驶员疲劳识别等实用性配置,不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的;此外,车门处的雨伞槽设计也相当别致与实用总体上讲,柯迪亚克是一款相当实用,性价比也相当高的中型SUV。南湖区斯柯达柯迪亚克新款有活动吗消费者在选购对比中，可以发现更多柯迪亚克的产品优势。
柯迪亚克算是斯柯达的重要产品，作为一款5座和7座可选的中型SUV，柯迪亚克主要以性价比取得市场，虽然在7座市场有汉兰达、途观L两大高山，但柯迪亚克凭借不错的性价比也取得了一定的成绩。就在前不久，斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克，而柯迪亚克GT也在其中。新款斯柯达GT的内饰变化比外观更大一些，与之前枯燥、无味的内饰设计相比，新款柯迪亚克GT内饰总算跟上了时代，同时相比起海外版本车型所使用的嵌入式的中控布局，国内市场的则使用了较为时髦的悬浮式中控设计，更符合国内消费者审美。
对于斯柯达，大部分人的印象总是停留在“便宜又大碗”，性价比很好的一个。有着与大众同平台的品质，价格却优惠很多，这其实与它的品牌历史有一定的关系。柯迪亚克在原有的大空间的基础上，外观更精致、内饰更温暖、智能配置更有人情味，在中大型SUV这个细分市场，是很有竞争力的。全新柯迪亚克提供5座版、7座版以及运动版GT车型。毕竟是被英国《Top Gear》评为“较适合大家庭的车型”，后排的乘坐空间非常宽敞，很适合作为家庭用车。而且驾驶位的空间灵活度也不错，留了很多操作空间。将后排座椅放倒后，柯迪亚克的后备厢空间较大可扩展至2065L，小编看官方资料写道可以装得下一台双开门冰箱，以后搬家也能靠自己了，不愧是斯柯达这个会过日子的“性价比很好的一个”。新款柯迪亚克采用了欧洲RS运动版车型的外观运动套件。
柯迪亚克GT的***排座椅还支持4/6比例放倒，这也意味着柯迪亚克GT可以有更为灵活的大空间。而当座椅放倒之后，柯迪亚克GT的后备厢容积较大可以拓展至1607L，再加上柯迪亚克GT还配有感应式行李厢，搬运货物也就变得更为方便。不到7秒就能"破百"，足以彰显柯迪亚克GT性能的强大。这样的强劲性能，完全可以安放驾驶者那颗躁动不安的心，而且实测6.5秒的百公里加速成绩，甚至是同级别较快的百公里加速成绩。柯迪亚克GT搭载的是消费者朋友所熟悉的7挡双离合变速器，这套变速器在平顺性、动力匹配上均有着良好表现，可以说柯迪亚克GT的整车调校，比起同级别其他车型，更加运动化且激进。全新柯迪亚克GT版更是将运动设计发挥。嘉兴平湖尊享版柯迪亚克经销商
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运动模式下，我总感觉恍惚之间驾驶的不是一辆中型SUV，而是一辆小钢炮，它直角的车尾也被“削平”，化身GT版。此时油门响应极为灵敏，转数也会拉升得更高、延后升挡，动力随踩随有，尽管在限速范围内，全新柯迪亚克并不能给多么刺激、甚至眩晕的感觉，但这种想快就能快起来、不断超越旁车的满足感，还是令人兴奋。事实上，这种兴奋感与有些悦耳的发动机声音也是有关的，全新柯迪亚克的路噪、风噪隔绝处于同级中上水平，唯独发动机防火墙的隔音差点意思，但这反倒让驾驶多了一些精密的机械感。嘉兴平湖2022款柯迪亚克参数
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